Proč potřebujeme nový most?

Protože stávající most už nestačí. Nestačí cestujícím, kteří by uvítali častější spoje pražského eska i rychlíků. Nestačí cyklistům, kteří se musí proplétat na úzkých lávkách mezi chodci. Nestačí městskému životu, protože na obou březích město víc rozděluje, než spojuje.

Starý most máme rádi, ale vlaky už na něm dlouho jezdit nemůžou. Konstrukce je víc než sto let stará a podrobné průzkumy ukazují, že je za hranicí své životnosti. S plným respektem k historickému významu mu ale můžeme vdechnout druhý život.

Každý den přejede výtoňský most bezmála dvě stě souprav. Už dnes bychom potřebovali vyšší kapacitu. Pražané si zvykli na cesty vlakem po městě a my bychom jim rádi nabídli nová komfortní propojení. Aby se tak jednou ze Smíchova dostali nejen na hlavní nádraží, ale třeba i do Vršovic. Nebo až do Benešova. K tomu ale potřebujeme přidat mezi Smíchovem a Výtoní třetí kolej, bez ní kapacitu trati až na plánovaných pět set spojů denně není možné navýšit. Budoucí zastávka na výtoňské straně mostu zase umožní pohodlný přestup z tramvaje na vlak – a naopak.

Projekt ale nepomůže jen dopravě, jeho součástí je také oživení přilehlých částí města. Co byste řekli třeba na pozvání do originální kavárničky v oblouku historického železničního viaduktu těsně pod vyšehradskou skálou? I tohle bude už brzy realitou.

Podívejte se na záznam z prezentace vítězného návrhu železničního mostu pod Vyšehradem, která se uskutečnila 18. ledna 2023 v Národním technickém muzeu v Praze. Zúčastnil se jí ministr dopravy, generální ředitel Správy železnic a další významní hosté z řad odborné veřejnosti. Součástí programu bylo i představení dalších návrhů, které postoupily do druhého kola architektonické soutěže.

Časový harmonogram videoprezentace
 

• 02:23 | Úvodní přivítání
• 06:04 | Úvodní slovo generálního ředitele Národního technického muzea Mgr. Karla Ksandra
• 08:19 | Úvodní slovo generálního ředitele Správy železnic Bc. Jiřího Svobody, MBA
• 11:50 | doc. Ing. Tomáš Rotter, CSc. – prezentace o historii, problematice železničních mostů a jejich životnosti
• 25:49 | Ing. arch. Petr Kučera, Ph.D. – prezentace o železničním mostě z pohledu ředitele Národní kulturní památky Vyšehrad
• 36:23 | Ing. Pavel Paidar – prezentace o historii mostu, odborných posudcích, důvodech vypsání soutěžního dialogu a dopravní důležitosti stavby
• 50:06 | prof. Ing. Pavel Ryjáček, Ph.D. a Ing. arch. Jaroslav Wertig – představení odborné komise a jejího složení, prezentace všech soutěžních návrhů z prvního i druhého kola a vysvětlení důvodů pro výběr vítěze z technického a architektonického hlediska
• 1:25:37 | Prezentace vítězného návrhu společnosti 2T engineering
• 1:49:00 | Zahájení diskuze