Přejít k obsahu

Proč potřebujeme nový most?

Železniční most na Výtoni je již přes sto let jednou z dominant pražského panoramatu, zároveň tvoří nedílnou součást klíčové dopravní infrastruktury. Každý den po něm projede přibližně 300 vlaků.

Rozvoj železniční dopravy, která je nejekologičtějším způsobem cestování, je investicí do udržitelné budoucnosti. Plán do roku 2035 počítá s navýšením počtu vlaků v úseku na více než 500.

Tříkolejné řešení mostu je tak základním předpokladem pro zajištění dostatečné kapacity a hladký provoz i v dlouhodobém horizontu.

Ocelová konstrukce mostu, která pochází z roku 1901, se již ocitla na hranici své životnosti a je nutné ji nahradit novým řešením.

Projekt kromě zlepšení dostupnosti železnice cestujícím také uleví místním od hluku a zkultivuje přilehlé okolí na obou březích.

Úvodní slova zadavatelů

Jiří Svoboda – generální ředitel Správy železnic: „Pro další rozvoj železnice je tříkolejný most nezbytný. To ovšem neznamená, že nevnímáme společenskou debatu nad jeho parametry a podobou. Právě proto jsme vyhlásili soutěžní dialog a vznikla i tato webová stránka, na které zájemci najdou veškeré informace.“ (8. 2. 2023)

Adam Scheinherr – náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy: „Jen málo železničních mostů na světě má tak unikátní polohu a hodnotu jako ten na Výtoni. Proto si most zaslouží širokou veřejnou i odbornou diskusi. Z hlediska dopravy je navíc důležitý vznik třetí koleje a nová zastávka na Výtoni.“ (vyjádření pro Správu železnic – 8. 2. 2023)

Nejsledovanější most v republice: Co vznikne pod Vyšehradem?

Pavel Paidar ze Správy železnic má jako ředitel odboru přípravy staveb na starost i projekt železničního mostu na Výtoni. S další přípravou už podle něj není možné otálet. „Nemáme moc času, paralelně s kolokviem proto nyní začíná podrobnější zpracování vítězného návrhu architektonické soutěže. Na postup přípravy bude dohlížet nezávislá expertní skupina, abychom se dobrali výsledku, který bude dále projednatelný,“ uvádí mimo jiné. Hlasoval pro vítězný návrh nebo měl jiného favorita? A co říká na vášnivou veřejnou debatu? To se dozvíte v dalším díle podcastu. Přejeme příjemný poslech.

Představení vítězného návrhu veřejnosti

Podívejte se na záznam z prezentace vítězného návrhu železničního mostu pod Vyšehradem, která se uskutečnila 18. ledna 2023 v Národním technickém muzeu v Praze. Zúčastnil se jí ministr dopravy, generální ředitel Správy železnic a další významní hosté z řad odborné veřejnosti. Součástí programu bylo i představení dalších návrhů, které postoupily do druhého kola architektonické soutěže.



Časový harmonogram videoprezentace
 

  • 02:23 | Úvodní přivítání
  • 06:04 | Úvodní slovo generálního ředitele Národního technického muzea Mgr. Karla Ksandra
  • 08:19 | Úvodní slovo generálního ředitele Správy železnic Bc. Jiřího Svobody, MBA
  • 11:50 | doc. Ing. Tomáš Rotter, CSc. – prezentace o historii, problematice železničních mostů a jejich životnosti
  • 25:49 | Ing. arch. Petr Kučera, Ph.D. – prezentace o železničním mostě z pohledu ředitele Národní kulturní památky Vyšehrad
  • 36:23 | Ing. Pavel Paidar – prezentace o historii mostu, odborných posudcích, důvodech vypsání soutěžního dialogu a dopravní důležitosti stavby
  • 50:06 | prof. Ing. Pavel Ryjáček, Ph.D. a Ing. arch. Jaroslav Wertig – představení odborné komise a jejího složení, prezentace všech soutěžních návrhů z prvního i druhého kola a vysvětlení důvodů pro výběr vítěze z technického a architektonického hlediska
  • 1:25:37 | Prezentace vítězného návrhu společnosti 2T engineering
  • 1:49:00 | Zahájení diskuze
     

Více o projektu